Grand prix de France Moto - Résultats essais libres

Premiers résultats pour ce grand prix MotoGP au Mans. Valentino Rossi réalise le meilleur temps des essais libres ce vendredi après midi, devant Casey Stoner et son coéquipier Jorge Lorenzo.Vale n’est certes pas encore totalement guéri de sa blessure à l’épaule, mais ces premiers temps laissent envisager le meilleur pour le reste du weekend… et effacer la course dramatique de la saison 2009 au Mans. Dans les dernières secondes de la séance, Vale signe 1′34.402s avec une moto équipée de pneus durs.

« Je suis vraiment content de cette séance et surtout de mon dernier tour qui était vraiment très rapide. Durant le Test après Jerez, nous avons mieux compris les problèmes que nous avions et avons réussi à grandement améliorer les réglages. Nous sommes partis de ça aujourd’hui et être déjà aussi rapides est un bon point. »

« J’ai malheureusement encore mal à l’épaule dans les deux ou trois gros freinages, mais j’espère que ça ira mieux avec l’adrénaline de demain et de dimanche et que ça ne me posera pas de problème. Notre moto est généralement très performante ici et elle se comporte très bien dans les zones sinueuses. Nous espérons donc faire un bon week-end. »

1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 1′34.402s
2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 1′34.508s
3. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 1′34.542s
4. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1′34.625s
5. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 1′34.989s
6. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1′35.089s
7. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1′35.223s
8. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 1′35.291s
9. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing 1′35.45s
10. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini 1′35.643s
11. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 1′35.685s
12. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1′35.959s
13. Hector Barbera SPA Paginas Amarillas Aspar 1′36.009s
14. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 1′36.086s
15. Mika Kallio FIN Pramac Racing 1′36.292s
16. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP 1′36.798s
17. Alvaro Bautista SPA Rizla Suzuki MotoGP 1′37.525s

De son côté, Davide Brivio était également content de ce premier run :

« C’est un bon début, tout s’est déroulé en souplesse. Nous avons fait quelques ajustements et les résultats étaient bons. Nous travaillons donc dans la bonne direction. Le seul problème concerne l’épaule de Valentino qui continue de le faire souffrir, ce qui gênant pour lui dans les zones de gros freinages. Malgré tout, nous étions les plus rapide et nous continuerons de faire quelques améliorations pour demain. »



A+

Merci pour le résumé des essais

Une nouvelle fois, on retrouvait en tête de la grille de départ le quatuor qui depuis deux ans sévit au sein de la catégorie reine du MotoGP : Rossi, Lorenzo, Pedrosa et Stoner. Mais c'est Lorenzo qui décroche la victoire Mans dans la Sarthe, la deuxième consécutive ici sur le circuit Bugatti. Il devance son coéquipier, Valentino Rossi et Andrea Dovizioso.
Pour le nonuple Champion du Monde, Le Grand Prix de France 2009 est un GP à oublier. En 2010, entre les bons résultats obtenus aux essais libres (premier vendredi après-midi et troisième samedi matin) et ceux qui lui offrent la pole position, Rossi est un sérieux prétendant à la victoire. Tous prennent un bon départ et l'orde n'est pas trop chamboulé, Rossi gardant la tête. Lorenzo prend très vite l'avantage sur Pedrosa et les pilotes du team Fiat Yamaha qui jusqu'ici ont remporté à tour de rôle les deux premiers Grands Prix de la saison 2010, s'échappent et se livrent une lutte virile. Comme au Qatar, Stoner s'élimine tout seul en perdant l'avant dans le Chapelle. 2 autres chutes seront aussi à déplorer,celles de Loris Capirossi et dans la foulée celle de Ben Spies. Avec l'abandon de Bautista avant la course, il ne reste en piste que 13 pilotes. Lorenzo finira par prendre le leadership après quelques tentatives pour ne plus le perdre jusqu'à l'arrivée. A l'image de la catégorie 125 cc, la troisième place fut le théâtre d'une belle bataille en fin de course. Pedrosa qui menait depuis le début, s'est fait doublé successivement par Dovizioso et Hayden pour terminer 5 ème. Deux pilotes qui confortent leur très bon début de saison et dont les résultats sont meilleurs que les pilotes n°1 du team (Pedrosa et Stoner) Avec une honorable 7 ème place au Grand Prix de France, Randy de Puniet conserve la 6 ème au général en revanche, à domicile l'équipe Tech3 repart avec un mauvais résultat en Moto2 (abandons de Takahashi et De Rosa) comme en MotoGP avec la 12 ème place de Edwards l'abandon de Spies. Suzuki fait aussi un résultat blanc.

1 Jorge LORENZO Fiat Yamaha Team / Yamaha 44'29.114
2 Valentino ROSSI Fiat Yamaha Team / Yamaha + 5.672
3 Andrea DOVIZIOSO Repsol Honda Team / Honda + 7.872
4 Nicky HAYDEN Ducati Marlboro Team / Ducati + 9.346
5 Dani PEDROSA Repsol Honda Team / Honda + 12.613
6 Marco MELANDRI San Carlo Honda Gresini / Honda + 21.918
7 Randy de PUNIET LCR Honda MotoGP / Honda + 29.288
8 Hector BARBERA Paginas Amarillas Aspar / Ducati + 33.128
9 Aleix ESPARGARO Pramac Racing / Ducati + 33.493
10 Marco SIMONCELLI San Carlo Honda Gresini / Honda + 33.805
11 Hiroshi AOYAMA Interwetten Racing MotoGP Team / Honda + 34.346
12 Colin EDWARDS Monster Yamaha Tech 3 / Yamaha + 37.123
13 Mika KALLIO Pramac Racing Ducati + 55.061
- Loris CAPIROSSI Rizla Suzuki MotoGP / Suzuki Ch
- Ben SPIES Monster Yamaha Tech 3 / Yamaha Ch
- Casey STONER Ducati Marlboro Team / Ducati Ch
- Alvaro BAUTISTA Rizla Suzuki Motogp / Suzuki Nc

YAMAHA GAGNANT, ouais ouais ouais.

Suivi de HONDA et DUCATI
Et SUZUKI, ah j'ai trouvé en fin de liste

Et dans l'histoire, KAWASAKI ne participe pas.

pour répondre a ta question cela fait deux ans que kawa ne participe plus mais il semble que le passage de 800 CC a 1000 CC l'an prochain face que kawa revienne ainsi que l'arrivé de BMW donc deux équipes de plus et l'année prochaine changement de pilote chez suzuki ceux de cette année n'étant pas terrible vain-vain et moi avons était engagé pour notre talent de pilote

Pour tenir la buvette tu veux dire.

Honte de rien suzuki !

Pourquoi les pilotes de chez suzuki mettent-ils un pyjama pour faire de la moto ?

Pour mieux se coucher dans les virages.

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au moins suz participe au championnat du monde GP